Ну вот и
начался велосипедный сезон, ну вот и первый поход. Прошлая вылазка в
Крым произвела на меня большое впечатление, поэтому было решено
съездить в этот райский уголок еще раз.
Наконец-то
приехали к поезду пораньше, так что смогли спокойно запаковать велики и
погрузиться. Со стороны проводницы встретили вполне благодушное
отношение, когда заносили велы она даже улыбнулась и сказала - "...та,
могли бы и не заворачивать свои драндулеты, ничего страшного". Дорога
прошла спокойно.
День 1.
Прибыли в Симферополь в 7.30. Оперативно собрались и поехали в город.
Возле вокзала заехали в магазин "Вертикаль" и зарегистрировались в КСС.
Вообще я заблаговременно зарегистрировал маршрут через Интернет,
распечатал и заполнил заранее маршрутный лист, так что нам оставалось
только поставить печать, что заняло буквально пару минут.
После этого выехали на Ялтинскую трассу и поехали на юго-восток. Около
10 утра уже были в Заречном и повернули на Мраморное. Проехав село
свернули на тропу, которая идет круто в гору. Начался подъем на
Чатыр-Даг-Яйла, который мы с трудом, но преодолели за пару часов.
Хорошо, что этот не простой участок выпал на первый день путешествия,
когда еще полно сил и энтузиазма.
В три часа мы уже наверху - возле Мраморной пещеры. Осматриваем пещеру,
пьем чай и продолжаем наш путь. Едем по дороге на восток мимо пещеры
Трехглазки. Пещера закрыта для посещения, смотритель пускать нас не
захотел, впрочем мы не сильно и уговаривали. Наша задача спуститься
вниз к шоссе по 127-у маршруту. Мы едем по уверенно видным следам
автомобильного транспорта в надежде на то, что если тут уж машины
ездят, то мы с велосипедами спустимся легко. Однако эта дорожка увела
нас в сторону от правильной тропы и привела почти к отвесному спуску в
районе урочища Крутоир.
Пока сориентировались, пока нашли тропу, стало вечереть.
Разумно решили, что спускаться в потемках не есть хорошо, поэтому
остались ночевать наверху.
Вкусный ужин, костер, крепкий сон. Ночью постоянно накрапывал дождь, то
больше, то чуть меньше, вселяя смутные опасения в отношении завтрашнего
дня.
День 2
Проснулись в полвосьмого, погода на удивление была ясной, только внизу
под нами плавно текли плотные белые облака. Позавтракали, собрались и
отправились вниз на спуск.
Спуск был довольно крутой, а мелкий щебень на некоторых участках
заставлял нас чуть ли не съезжать вниз юзом вместе с велосипедами.
Однако гораздо труднее было поднимающейся нам навстречу группе
туристов. Наше появление с велосипедами вызвало у них большой
энтузиазм, а их проводник поспешил обрадовать - "ну вот видите, там вон
наверху даже на великах катаются!".
Около
10.30 мы уже выходим на шоссе. Направляемся в сторону Ангарского
перевала. То верхом, то пешком преодолеваем подъем, и около 12 дня
начинаем спуск с перевала. Проезжаем Кутузовский фонтан и поворачиваем
на Лучистое. По дороге осматриваем крепость Фуна. На крепость это
сооружение не совсем тянет по размерам, скорее это передовой блок-пост
феодоритов. История у укрепления не совсем радостная - только
построили, через несколько лет разрушено землетрясением, только
восстановили - сожгли одни враги, отбились от этих - набежали
другие.
Около четырех часов мы уже в Лучистом. Погода портится на глазах,
начинает что-то моросить. Не смотря ни на что у нас есть твердое
намерение посетить Долину Привидений. Оставляем велосипеды в
близлежащей гостинице и отправляемся в горы налегке. Не успели пройти и
ста метров, как небо окончательно наливается свинцовыми тучами и
начинается настоящий ливень. Возвращаемся обратно и прячемся в
строительном вагончике. Дождь не прекращается и становится понятно, что
в горах сегодня делать нечего.
Ставить
лагерь под проливным дождем абсолютно не хочется, поэтому решаем
остановиться в гостинице. Номер на двоих стоит 150 гривен, горячий душ,
к тому же Долина Привидений, поход в которую мы переносим на завтра,
находится в непосредственной близости.
Заселяемся
в номер, отдыхаем, приводим себя в порядок. После ужина выходим
прогуляться. На улице уже прекратился дождь, солнце катится к закату.
Тут мы наблюдаем наверное самый впечатляющий закат из виденных мной за
время путешествий. По ущелью катятся мощные белые облака, горы вокруг
то прячутся, то опять появляются сквозь белый покров и все это
великолепие подсвечивается лучами заходящего солнца. Картинка меняется
каждую минуту, а мы щелкаем кадр за кадром.
День 3
Встали раненько и сразу же пошли в Долину Привидений. Погода ясная,
однако на севере наблюдается облачность и похоже эти облака
приближаются. Пока подымались по склону Демерджи тучи уже были тут как
тут. Вот тут название этого места стало вполне оправданным - каменные
столбы Долины Привидений то появлялись перед нами, то опять прятались в
белой вате.
Оглядываясь назад, могу сказать, что несмотря на осадки, с погодой нам
необычайно повезло: клубы облаков, которые ежеминутно меняли пейзаж
вокруг, придавали нашей прогулке необычный флер таинственности и
мистики, который запомнится нам надолго. Надеюсь, что фотографии смогут
передать хоть малую часть той красоты, которая нас окружала.
Когда спускались вниз, туман окончательно заполнил все вокруг.
Видимость 15-20 метров. Несмотря на то, что путаться там вроде негде,
умудрились заблукать буквально в ста метрах от нужного места. Однако
все-таки нашлись и через некоторое время уже пили чай в
гостинице.
В 11 утра покидаем Лучистое и катим в сторону Алушты. Спуск проходит
очень быстро. В наших планах сесть на троллейбус и переместиться в
Ялту. Да, возможно это и не очень спортивно, однако крутить педали по
загруженному транспортом шоссе когда вокруг еще столько интересного, не
очень-то и хочется, тем более, что погода все время грозит сорваться на
дождь.
В 12.38 грузимся в троллейбус и отправляемся в Ялту. Вообще, про эту
часть путешествия надо рассказать отдельно. В Европе есть популярные
аттракционы для туристов, связанные с катанием на старинных
узкоколейных поездах, старинных конных экипажах, старинных трамваях...
Так вот, троллейбусный маршрут Алушта - Ялта вполне можно поставить в
этот же ряд. Вагон 60-х годов, что называется "родом из детства" с
самыми настоящими компостерами, дребезжащими стеклами и мягкими
сидениями, живописнейшие виды из окна... Осталось только добавить, что
ехали мы почти всю дорогу вдвоем, так что никто не мешал нам
наслаждаться этим необычным аттракционом.
В Ялте выгрузились на автовокзале под проливным дождем. Эти несколько
километров по трассе, загруженной автотранспортом под мерзким дождем
были, пожалуй, самой неприятной частью путешествия. В Кореизе догнали
группу велотуристов из Киева, которые так же как и мы торопились на
канатку. Вместе с ними добрались до подъемника около половины шестого,
но каково же было наше разочарование, когда мы уперлись в закрытые
ворота. Вообще-то он должен был работать до семи часов, но сегодня была
дождливая погода, туристов очень мало и администрация решила закрыть
его пораньше.
Положение было очень неприятное - вечереет, пасмурность, переходящая в
мелкий дождь, мы в густозаселенной местности, где становиться на
стоянку не понятно. Однако, из любой ситуации есть выход, и мир не без
добрых людей, особенно если эта доброта подогрета опреденой суммой.
Короче, всего через полчаса мы уже мчались в микроавтобусах на
Ай-Петри. Мы вдвоем сели в один, а киевляне всей группой загрузились в
следующий. На вершине горы мы были в начале седьмого. Распрощались с
киевлянами, которые решили тут же прямо на вершине ставить лагерь, а
сами хорошенько утеплились, потому что наверху было довольно прохладно
и рванули вниз по серпантину.
Долго нам ехать не пришлось, потому что стало быстро темнеть, и мы
стали на ночлег в одной из веток серпантина. Место было выбрано весьма
удачно - большая поляна с оборудованным кострищем и бревнами для
сидения.
День 4
Встали в 7 утра. Сегодня у нас по плану посещение Большого каньона и
затем дорога в Симферополь. Вечером мы уже должны сидеть в поезде.
Поэтому не теряя времени быстренько завтракаем, собираемся, и в путь.
Спускаемся до Большого каньона, где оставляем велики словоохотливым
тетенькам, торгующим всяческими сладостями и сувенирами. Еще совсем
рано, но они уже на боевом посту.
Идем по размеченной для туристов трассе по дну каньона. Красота
неописуемая. Снимать можно бесконечно - каждый поворот открывает новые
ракурсы, достойные быть запечатленными на фото.
Вот наконец-то ванна молодости - глубокая чаша, наполненная чистейшей
прохладной родниковой водой. Снимаем обувь и пробуем водичку. Тянет
искупаться, однако вода очень отрезвляющая, да и утренняя прохлада еще
держится. Все-таки решаюсь окунуться, когда еще окажусь в этих местах.
Водные процедуры дали такой заряд бодрости, такие прекрасные ощущения,
что и впрямь кажется, будто смыл с себя лет так десять. Не зря эта
купель так называется, что-то в этом есть. :)
Обратная дорога заняла гораздо меньше времени чем туда, потому что мы
уже меньше отвлекались на фотосъемку. И вот мы уже сидим у общительных
охранниц нашего велотранспорта и пьем горячий чай с вкусным крымским
вареньем. Их расчет был точен - от покупки литра лавандового варенья мы
отказаться просто не смогли. Теперь будем пить темными холодными
зимними ночами и вспоминать майский Крым.
Далее нам предстояло выбираться в сторону Симферополя. Путь этот хорошо
известен, многократно описан и пролегает по асфальтовым дорогам.
Соколиное-Аромат-Куйбышево-Танковое-Бахчисарай-Симферополь. Ехали не
очень торопясь, но и остановок длительных не делали. Расчет оказался
верным и примерно за два часа до поезда мы въезжаем в Симферополь.
Прогулялись по центральной части города: пешеходная улица Пушкина
напоминает атмосферой нашу Дерибасовскую.
За час до отправления мы выходим на перрон и видим, что наш поезд уже
подали. Спокойно упаковываем велики и грузимся. Ночь в пути,
марш-бросок через город, душ, завтрак... и я уже на работе. Путешествие
закончено!
